自己的未來自己投，自己的家鄉自己救！

緣起

有什麼方法可以不用像太陽花學運當時那樣餐風露宿睡柏油路，卻還是可以匯集人民的力量發揮影響力，改變台灣的未來？有的！今年的 11 月 29 日就有這樣的機會。你只要帶著身分證和印章到戶籍所在地的投票所，領取從村里長到縣市首長的各個選票，就可以換下或繼續支持代表你的聲音、為你做許多重大決定，影響你未來生活的民意代表與各級行政首長。 

但這個看起來很簡單的方法，對許多遠在他鄉就學或工作的年輕人而言，卻是一個困難的決定，特別是對經濟狀況不是很好的人而言。兩年前的影片裡，這群返鄉青年的憂愁，至今仍懸而未決。以時薪 115 元，家住高雄、人卻在台北半工半讀的大學生為例，如果要返鄉投票，他必須請至少一天的假，而這正代表著他將失去一天最高 8 小時的工資 920 元，如果再加上往返北高的自強號火車票（單程 843 元，來回 1518 元），他的投票成本將高達 2438 元，約是半個月的伙食費。而這正是許多人猶豫著是否要放棄手上寶貴的一票的原因之一。

全台灣的年輕人占各縣市人口的比例相當高，卻沒有受到同等的重視，也沒有積極的行動方案來促使年輕人回家投票。但我們不是少數，20-35 歲的年輕人口在台灣超過 500 萬。這 500 萬相當於芬蘭、丹麥全國人口；也比台北市、新北市、台中市、台南市與高雄市等五都各自的人口多出一倍左右。然而，這個年齡層的投票率在歷次選舉中卻總是低於其他年齡層，無法發揮年輕人的影響力。

為什麼需要青年返鄉投票專車計畫？

我們希望透過向大眾集資 15 萬元，開設 22 條專車路線，大家有錢出錢，包車將在外地念書、工作的年輕人送回自己的家鄉，投下那神聖的一票！

至於為什麼募資目標是 15 萬元？

由於距離投票日時間所剩不多，我們必須選擇一個較有信心達到的目標。畢竟如果無法達到目標，就無法拿到任何經費包車，也就無法協助想投票卻有經濟考量的年輕人返鄉。

但如果能夠募到更多經費，我們將加開更多路線，運輸更多年輕人返鄉投票！ 

另外，也許有人好奇，22 條路線如何能「翻轉」選舉，「改變」台灣政治生態？ 

做為公民社會的一份子，我們希望這次青年返鄉專車計畫的 22 條路線能有拋磚引玉的效果，鼓勵更多來自民間社會的力量，響應我們的行動。大家除了可以參與我們的募資計畫，也歡迎全台灣各地的公民朋友自發性地組織青年返鄉專車，給投票成本相對較高的青年族群有改變台灣未來、翻轉台灣地方政治的機會。

最後， 之所以選擇透過小額募資來促成計畫，是因為我們無法像財團，或有權力、有資源的政黨組織一般，可以用優渥的財力補貼低於行情折扣的鮭魚返鄉機票。但我們相信，憑藉著樂觀、有志氣的台灣公民，運用民間社會由下而上的小額募資方式，我們一定能用理想的方式改變台灣未來的政治生態。

我們是誰？

為了提高年輕人的投票率，公民組合青年志工團和台大、師大、成大、中山、中興的學生會，以及中正大學牧夫們社團決定共同發起本計畫，透過募款包車，以及與 Tripda 新創共乘平台合作提供共乘的方式，盡可能地降低青年返鄉投票的成本，讓更多年輕人更有意願回鄉投票，表達青年世代的聲音。

本計畫負責人為公民組合青年志工團的召集人許韋婷，如對本計畫有任何建議與疑問，歡迎 email 至taiwancitizenunion@gmail.com

專案執行內容

一、經費運用

1. 包遊覽車費用加上稅金、保險費、過路費、司機誤餐費等車資，初步估計約 13.5 萬元。
   
2. Flying V 手續費：150,000* 8%= 12,000 元
   

二、返鄉專車資訊