不好意思，您提問的問題大部分都屬於商業機密部分，如果可以，希望在未來有機會單獨或私下與您交流，好好與您切磋切磋！

根據您的提問，我們誠惶誠恐的做出以下回答，希望您能滿意，謝謝：
興建設施與維護費用均由國外引進綠色能源基金的相關資金投入。
我們之所以選在高速公路的兩側，就是因為高速公路路權屬於中央政府，事權統一，沒有土地徵收的問題。即使有，也會比較單純些。
因為我們的系統本身就是低汙染的系統，對生態的影響極小。當然我們會依照政府規定，通過相關的環境影響評估程序，達到標準後才興建。
關於一個車廂2500元怎麼計算的，我們的考量是：希望比高鐵票價高一點，卻又比自己開車便宜一點。我們車廂內部採取比照飛機高級商務客艙的配備設計，裡面有130度平躺的座椅，乘客可以舒舒服服的睡到目的地。有Mini Bar的飲料販賣機，乘客可以在搭乘的過程中享用。有卡拉OK設備，可以在車廂內歡唱到終點。有辦公用的相關設備與軟體，商務人士在搭乘的過程中，可以先期完成要完成的商務事宜。車內空間寬敞，可以放置娃娃車、腳踏車、輪椅以及大件行李。因為整體舒適性與乘客體驗都勝過高鐵，所以我們設計的費用是一個車次2500元，比高鐵稍為貴一點點。但若是一家四口出行，每個人負擔的費用是625元，卻又遠遠低於搭乘高鐵的價格。所以我們的宗旨是致力於提供台灣本土一座最先進、最舒適、最便捷、最環保以及最經濟的交通系統。

很佩服您提出這麼專業的問題，而且您的算法非常正確！
但是我們的看法是：
先討論您說的陽光屋頂百萬座計畫。這個計劃經濟部規劃於2030年推廣太陽光電發電系統設置容量達到6,200MW。2012年規劃設置目標為100MW，2013年原訂目標130MW因國內太陽光電安裝需求旺盛，設置目標上調至175MW，2014年設置目標提升至210MW，以鼓勵屋頂型太陽光電系統為主，預定2015年完成847MW，2020年達到2,120MW的太陽光電發電系統設置，2030年臺灣太陽光電發電設置容量目標6,200MW。所以17年後台灣的太陽能光電發電設置容量是6,200MW，而我們的系統每年扣除自身使用，可以發電558MW，11年後就可以達到經濟部的目標。而這只是我們第一階段的建設。如果我們也推一個｢千萬公里太陽能計畫｣，那發電量可能就不是這個數據了，當然經濟部的目標，可能可以提早更多年就可以達成了。

您說：｢而且家戶發電可以直接用台電電網,什麼硬體設備跟電網都不用自己投資...｣根據濟部101年太陽光電設備競標作業要點，設置於住宅建物小於100kW之屋頂型設備無需競標(還要競標喔，不是想裝就可以裝)。至於再生能源躉購補助辦法則是：全台一年約補助6萬kW，10kW以下每kW設備補助5萬元。超過10kW的大型發電不補助設備，收購期限為20年。工研院分析，以10年收益，售電回台電的比例為60%來計算，若家庭裝置3.5kW，需投資65萬，政府補貼設備17.5萬，電力費用減少3.8萬，售電收益28.2萬，額外負擔(善心觀點要付出的虧損)高達15.5萬。所以在台灣裝置太陽能發電，賣電給台電是拿全民的稅收，在補助他們的裝置與補貼收購的電費，全民絕對是得不償失的。所以您上面所說的不用自己投資，跟我們所得到的資訊好像不太吻合!

您說｢以24坪施工價格約80萬,總投資只要800億,但是如果一次可以投資個10萬套,相信價格打5折都沒問題,等於只要投資400億就足以取代上述的系統｣，這個想法很棒(給您拍拍手)！！問題是400億哪裡來，產生的電又是用納稅人的錢買回去，要不然投資400億的那個人吃甚麼?如果是住戶自行投資，住戶要先向銀行貸款，把錢給太陽能廠商，裝設發電系統，再跟台電簽20年的售電合約，前面的7～8年靠售電賺的錢把貸款還清，後面才是利潤。台灣人一般都不願意負債，所以這樣的模式推起來有其窒礙難行的地方，這就是｢陽光屋頂百萬座計畫｣推了這麼多年，成效並不怎麼卓著的原因。

最後、我們第一階段發的電或許跟您的算法比起來是｢根本毫無意義... ｣的，但是也就如您所說的｢這套系統每天的七成=145萬度,所以這套系統每天預估可以供應台灣家戶16%的用電量...｣這16%的電才是如您所說的｢什麼硬體設備跟電網都不用自己投資...｣，而且這16%的電是完全免費給台電的，納稅人不需要承擔台電買電的費用。這樣一來，是不是可以迫使台電在核四議題上，完全找不倒｢興建的理由，更沒有漲電價的理由｣呢？最後，是不是就可以真正達到無核家園的理想呢?
這是我們的理解，如果有不妥的地方還請多包涵，我們只是希望做一些對台灣寶島這塊土地有幫助的事情！
歡迎您繼續提出您的疑問，我們很樂意跟您討論，教學相長！

因為牽涉到整個投資計畫以及投資預算，但我們可以試著修正藍圖，把花東的交通網路在藍圖中顯示為下一階段的交通網路計畫。

我們並沒有地域上的歧視！相反的，我們的終極目標是希望能在全台灣的道路上都鋪設我們的系統。因為鋪設的道路長度越長，發電量就會越高，而且能夠享用這個系統的人就越多。現在我們提出的只是第一階段方案，台東、花蓮是我們下一個階段的目標。

我們在文案中有一個表--｢太陽能技術支援評估與全民用電回饋計畫評估｣您可以參考一下。謝謝您的提問。

因為我們現在只是處於非常前期的階段，所以沒有公開的資訊。