背包有效率的收納,通勤前 你每天可以多睡15分鐘
從Toyota精實到位時間管理術書中我們可以分析出,一年中足足有一個月的時間花費在出門收拾,為完成工作找東西。
當200年前工業革命讓我們都成為通勤族開始,通勤背包就成為每天必用工具,發展趨勢是背包設計師著重在減壓設計增加舒適度,外型深色添增專業感。
我們也不例外,在2013年以減輕肩膀壓力的反重心負重系統為設計背包的開始。
2017年我們重新回到背包對通勤者的意義上重新考量,發現到除了肩膀上的壓力,心理上的負擔更是沉重。
一年中有一個月都消耗在背包裡大海撈針,明明帶了東西卻找不到,袋了又忘了帶,心理的壓力比生理的還要重。
如何 讓背包幫助我們 減少收納時間增加工作效益時間。
讓【找東西】變成【拿東西 】
每個東西都依照你的意願收納在固定地方 背包口袋多少不再是限制你收納規劃的藩籬。
分類收納就該讓你可以從幽暗的背包裡迅速、不消耗思考地"拿到東西"。
超級通勤背包
反重心負重系統 減少49%體能支出
肩頸發出痠痛感受,是因為攜帶重量時身體會產生乳酸與氫離子。剛開始心肺功能透過有氧柯氏循環(Kreb cycle)代謝乳酸與氫離子,隨著時間拉長循環效力衰退,身體的疼痛就開始累積,直到你感受到時,已經造成傷害。
反重心式負重系統是我們在2013年為後背包研發的減壓設計,透過承載式包身結構與重心調整機制,在一般背包相同負重5.9公斤負重率71%狀態下,減少49%體能支出。
了解更多 反重心負重系統
為何發起募資:
智能收納成熟發展 需要市場規模支持實現
將生活中的物件連結網路,並透過手機產生智能秘書功能,是一個高度成熟
的應用,目前市面上已經有 智能追蹤行李箱、共享單車等多種的應用。
包袋行李箱的外部智能連結已經由硬體公司發表,內部的智能收納管理也應
據時俱進,完整地增加通勤旅行用途上的體驗。
作為背包設計公司,我們在2013年創立時,著重在背包的基礎功能-降低體能
消耗的背負感受、強化收納效率的模組式口袋,面對智能時代背景,唯有
建立起市場規模,才能將智能收納模組具體實現
背包功能,增加出差通勤收納的便利。
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